معالج تلسكوبي جديد

الرافعة الشوكية التلسكوبية، التي طورتها شركة IMET، هي معدّات هندسية حديثة تجمع بين كفاءة المناولة ومرونة التشغيل والتوسع متعدد الوظائف. في السنوات الأخيرة، أظهرت مزايا تقنية كبيرة وإمكانيات سوقية واعدة في مجالات التخزين اللوجستي والبناء والعمليات الزراعية وغيرها. بفضل هيكلها الميكانيكي المبتكر ونظام التحكم الذكي، تُحلّ هذه المعدّة مشاكل تشغيل الرافعات الشوكية التقليدية في البيئات محدودة المساحة أو ذات التضاريس المعقدة، وأصبحت من أهمّ العناصر في تطوير المعدات الصناعية.

1. التكنولوجيا الأساسية: تصميم ذراع تلسكوبي وقابلية التكيف مع سيناريوهات متعددة

يكمن الابتكار الأساسي للرافعة الشوكية التلسكوبية في هيكل ذراعها القابل للسحب. فعلى عكس الشوكات ذات الطول الثابت في الرافعات الشوكية التقليدية، تستخدم معدات IMET ذراعًا متعدد الأقسام يعمل هيدروليكيًا، ويمكنه تعديل طوله بحرية (يغطي عادةً مدى يتراوح بين 6 و12 مترًا) لتحقيق الامتداد الأفقي أو الرفع الرأسي. على سبيل المثال، في عمليات رفوف المستودعات الشاهقة، يمكن للمشغلين تخزين واسترجاع البضائع بدقة على أعماق مختلفة دون تحريك الهيكل، مما يحسن الكفاءة بأكثر من 30%. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز بعض الطرازات بمنصة دوارة بزاوية 360 درجة، مما يسمح للمشغلين بإكمال عمليات التحميل والتفريغ متعددة الزوايا في مساحة ضيقة. هذا التصميم مناسب بشكل خاص للبيئات المعقدة داخل الحاويات أو مواقع البناء.

فيما يتعلق بنظام الطاقة، توفر IMET ثلاثة تكوينات: ديزل، وكهربائي، وهجين. النسخة الكهربائية مزودة ببطارية ليثيوم عالية الطاقة، تدعم 8 ساعات من التشغيل المتواصل، كما أن خصائصها الخالية من الانبعاثات تجعلها الخيار الأمثل للتخزين الداخلي؛ بينما يُحسّن طراز الديزل من سهولة القيادة على الأراضي الوعرة، ويمكن تجهيز الإطارات بإطارات صلبة أو إطارات للطرق الوعرة للتكيف مع البيئات الخارجية مثل المناجم والمزارع. ووفقًا لملاحظات المستخدمين، فإن نظام توزيع عزم الدوران الذكي، الذي تم تطويره بشكل مستقل، يمكنه تحديد منحدر الأرض تلقائيًا لمنع الانزلاق أو الانقلاب، كما أن سلامته تتوافق مع معيار الاتحاد الأوروبي CE.

2. تطبيق الصناعة: القيمة العابرة للحدود من الزراعة إلى عمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ

في المجال الزراعي، تُظهر هذه المعدات تنوعًا رائعًا. فبإضافة ملحقات مثل مشابك البالات، ودلاء العلف، ومنصات العمل الجوية، يُمكن لهذه الآلة إنجاز مهام متنوعة مثل نقل الأعلاف وتقليم البساتين. على سبيل المثال، تُظهر دراسة مزرعة في منغوليا الداخلية أن الرافعات الشوكية ذات الأذرع التلسكوبية قد حلت محل الجرارات التقليدية والتشغيل اليدوي، مما أدى إلى زيادة كفاءة تغذية العلف اليومية بنسبة 50% وانخفاض تكلفة العمالة بنسبة 60%.

يستفيد قطاع البناء من قدراته في العمليات الجوية. ففي بناء محطة قطار فائق السرعة عام ٢٠٢٤، زُوِّدت الرافعة الشوكية IMET بوحدة تركيب زجاج، ولم يتطلب الأمر سوى عاملين لإتمام عملية الرفع الدقيق لجدار ستارة بارتفاع ١٢ مترًا، مما يُجنِّب ضياع الوقت في بناء السقالات. إضافةً إلى ذلك، تُعَدُّ خصائص الاستجابة السريعة للرافعة موضع تقدير كبير في عمليات الإنقاذ من الكوارث الطبيعية. وقد استخدمت إدارة إطفاء سيتشوان رافعة شوكية مُعَدَّلة ذات ذراع تلسكوبي لإنقاذ العديد من المحاصرين بين الأنقاض بنجاح بعد الزلزال، وذلك بفضل التصميم المتكامل لجهاز كشف الحياة في نهاية ذراعها.

3. الترقية الذكية: التوأم الرقمي والتشغيل والصيانة عن بعد

أدخلت شركة IMET تقنية إنترنت الأشياء في منتجاتها من الجيل الثاني. تجمع أجهزة الاستشعار المدمجة بيانات مثل وضعية المعدات، وضغط الزيت، ودرجة الحرارة، وغيرها، آنيًا، وتحملها إلى منصة سحابية. يمكن للمديرين مراقبة حالة الأسطول عن بُعد والتنبؤ بدورة الصيانة. على سبيل المثال، يُنبه النظام بضرورة تغيير زيت الهيدروليك قبل ثلاثة أيام لتقليل فترات التوقف غير المتوقعة. ومن التطبيقات الأكثر تطورًا تقنية التوأم الرقمي: ففي مجمع لوجستي ذكي في خبي، تعمل النماذج الافتراضية والمعدات الفعلية بشكل متزامن، ويستخدم المهندسون نظارات الواقع المعزز لتوجيه المبتدئين لإكمال العمليات المعقدة، مما يُختصر دورة التدريب بنسبة 40%.

تُثبت بيانات السوق قدرتها التنافسية التقنية. في الربع الأول من عام 2024، استحوذت رافعات IMET الشوكية التلسكوبية على 18% من السوق المحلية، وصُدّرت إلى 15 دولة، بما في ذلك جنوب شرق آسيا وأفريقيا. وبالمقارنة مع المنتجات المماثلة في ألمانيا، تتراوح ميزة سعرها بين 20% و30%، بينما يقل معدل فشلها بمقدار 1.2 نقطة مئوية عن متوسط ​​الصناعة. ومع ذلك، أشار محللو الصناعة أيضًا إلى أن المتانة في البيئات القاسية (مثل بدء التشغيل في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -30 درجة مئوية) لا تزال محور البحث التقني القادم.

4. الاتجاهات المستقبلية: دمج الأتمتة والطاقة الجديدة

مع تزايد الطلب على العمليات غير المأهولة، بدأت IMET باختبار نماذج أولية للقيادة الذاتية من المستوى الرابع. ومن خلال دمج خوارزميات الليدار والخوارزميات البصرية، تستطيع المركبة التخطيط تلقائيًا لمسار مناولة المنصات وتجنب العوائق في منطقة التشغيل المختلطة بين الإنسان والآلة. والجدير بالذكر هو التقدم المحرز في البحث والتطوير لنسخة خلية وقود الهيدروجين - النموذج الأولي التجريبي للمركبة - التي ستُنتج في عام 2025، والتي يمكنها العمل لمدة 6 ساعات بعد الهدرجة لمدة 3 دقائق، مما يُتوقع أن يُعالج مشاكل المعدات الكهربائية في سيناريوهات التشغيل طويلة الأمد، مثل تخزين سلسلة التبريد.

في جوهره، يعكس تطور الرافعات الشوكية التلسكوبية مسار التحول في صناعة تصنيع المعدات في الصين: من التقليد أحادي الوظيفة إلى دمج التكنولوجيا الأصلية، ثم إلى قفزة خضراء وذكية. وكما ورد في تقرير صناعي: "هذا النوع من المعدات يُعيد تعريف مفهوم "المناولة". فهو ليس مجرد أداة، بل هو أيضًا نقطة ارتكاز لإعادة بناء الإنتاجية". بالنسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة، قد يصبح اختيار رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي تُناسب ظروفها الخاصة قرارًا رئيسيًا لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة.